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Proyecto de mejoramiento del ramal Talca-Constitución avanza con nuevos trenes, reducción de tiempos y obras en curso

en Cronica, Transporte
Proyecto de mejoramiento del ramal Talca-Constitución avanza con nuevos trenes, reducción de tiempos y obras en curso

La iniciativa contempla una inversión total superior a los 43 millones de dólares e incluye la adquisición de trenes, rehabilitación de la vía férrea, recuperación de estaciones y la construcción de un centro de mantenimiento en Talca. Dos nuevos buscarriles entrarán en operación durante el primer semestre de 2025.

Con una inversión estimada en más de 43 millones de dólares, el proyecto de mejoramiento del ramal Talca-Constitución —una de las rutas ferroviarias más emblemáticas de la Región del Maule— continúa avanzando en sus distintas etapas. La iniciativa es liderada por EFE Trenes de Chile y cuenta con el respaldo del Gobierno Regional del Maule, en coordinación con el Ministerio de Bienes Nacionales y el Ministerio de Obras Públicas.

El plan considera cuatro áreas principales de intervención: la adquisición de nuevos buscarriles, la rehabilitación de los 88 kilómetros de vía férrea, la recuperación de estaciones y paraderos, y la habilitación de un nuevo centro de mantenimiento para el material rodante.

En noviembre de 2022 concluyeron las obras de mejoramiento de la vía, las que permitieron reducir los tiempos de desplazamiento desde 3 horas y 15 minutos a 2 horas y 45 minutos, cumpliendo con el compromiso anunciado por el Presidente Gabriel Boric. Estas intervenciones contaron con la aprobación técnica del Consejo de Monumentos Nacionales, dado que tanto las vías como las estaciones son Monumento Histórico.

En cuanto al material rodante, EFE concretó la compra de tres nuevos trenes fabricados por Marcopolo Rail (Brasil), con una inversión cercana a los 15 millones de dólares. El primero de ellos ya está en funcionamiento y los dos restantes iniciarán sus operaciones durante mayo y junio de 2025. Cada unidad tiene capacidad para 80 pasajeros sentados y 140 de pie, incorpora aire acondicionado, conectores USB, baño universal y cabinas bidireccionales que permiten un retorno ágil sin necesidad de utilizar tornamesas.

Por otra parte, el proyecto considera la construcción de un nuevo centro de mantenimiento en Talca. Si bien el inicio de las obras ha enfrentado retrasos debido a hallazgos arqueológicos en el terreno, se espera que su ejecución comience dentro del presente año, una vez finalizado el proceso de licitación.

Finalmente, en paralelo al resto de las obras, se proyecta el desarrollo de estudios de diseño e ingeniería de detalle para la recuperación de las estaciones y paraderos del ramal. Estas intervenciones, que forman parte de un convenio entre EFE y el Gobierno Regional, estarán a cargo del Ministerio de Obras Públicas y se proyecta que culminen hacia el año 2030, dado el carácter patrimonial de los inmuebles involucrados.

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