El acuerdo establece un plan aeroportuario que incluye el estudio de factibilidad para un aeropuerto de carga, mejoramiento del aeródromo El Boldo y construcción de punto de posada en Paso Pehuenche. La inversión proyectada alcanza los $45 mil millones para la próxima década, con primeros resultados esperados en 2027.
El Gobierno Regional del Maule y la Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas concretaron un hito estratégico para el desarrollo de la conectividad aérea regional tras la firma del convenio de colaboración denominado “Plan Aeroportuario Regional”, que sienta las bases para implementar infraestructura clave en la zona.
El acuerdo fue suscrito por el gobernador regional Pedro Pablo Álvarez-Salamanca y la directora nacional de Aeropuertos, Claudia Silva, comprometiendo un trabajo conjunto orientado a diseñar y ejecutar proyectos que mejoren la conectividad de comunas y provincias del Maule, con especial énfasis en el estudio para un aeropuerto de carga regional.
“El estudio para un aeropuerto de carga nos permitirá proyectar una salida directa de nuestros productos al mundo, fortaleciendo así nuestra vocación agrícola y exportadora”, afirmó el gobernador Álvarez-Salamanca, destacando además iniciativas como el mejoramiento del aeródromo El Boldo y la construcción de un punto de posada para helicópteros en el Paso Pehuenche.
La directora nacional Claudia Silva explicó que el estudio de carga permitirá determinar si existe una demanda real y evaluar si resulta más eficiente exportar directamente desde la región. “En 2027 tendremos resultados que definirán el tamaño y tipo de infraestructura que necesita el Maule para avanzar en este objetivo”, sostuvo la autoridad del MOP.
El delegado presidencial regional, Humberto Aqueveque, valoró el acuerdo señalando que da continuidad a un proceso de inversión impulsado por el Gobierno, especialmente en el aeródromo El Boldo. Por su parte, el seremi de Obras Públicas, Jorge Abarza, subrayó el impacto estructural del proyecto: “No es solo un aeropuerto, es un motor de desarrollo regional que cambiará la cara del Maule”.
Durante 2026 se materializarán tres iniciativas concretas: la consultoría para el diagnóstico del transporte de carga aérea en la macrozona centro-sur, la construcción del punto de posada en el Paso Pehuenche, y la tercera etapa del mejoramiento del aeródromo El Boldo de Cauquenes, orientada al combate aéreo de incendios forestales.
El estudio del aeropuerto de carga será licitado a inicios de 2026 y se espera que concluya durante el primer semestre de 2027, con una inversión cercana a los 500 millones de pesos. Este análisis determinará aspectos cruciales como la demanda proyectada de carga, la ubicación óptima de las instalaciones, las especificaciones técnicas requeridas y la viabilidad económica del proyecto.
La planificación del MOP contempla 45 mil millones de pesos en inversiones aeroportuarias para el Maule durante la próxima década, recursos que se distribuirán en diversas iniciativas destinadas a potenciar la conectividad y el desarrollo productivo de la región.
El proyecto del aeropuerto de carga responde a la necesidad de la región de contar con infraestructura que facilite la exportación directa de productos agrícolas y agroindustriales, sectores fundamentales de la economía maulina. Actualmente, la región debe trasladar su carga a aeropuertos de otras zonas, generando costos adicionales y tiempos de despacho más largos que afectan la competitividad de los productores locales.
El mejoramiento del aeródromo El Boldo, por su parte, fortalecerá las capacidades de combate aéreo de incendios forestales, problemática recurrente en la región especialmente durante los meses de verano. La infraestructura mejorada permitirá una respuesta más rápida y eficiente ante emergencias de este tipo.
El punto de posada para helicópteros en el Paso Pehuenche mejorará la conectividad cordillerana y facilitará operaciones de rescate, emergencias médicas y transporte en una zona estratégica de la región que conecta con Argentina.
