La decisión unánime contempla mantener operativa la flota de ocho vehículos que transporta 200 mil usuarios al año, mientras autoridades edilicias evalúan ampliar la cobertura hacia zonas con déficit de transporte público, especialmente en áreas rurales de la comuna.
El Concejo Municipal de Talca aprobó por unanimidad un aporte de 60 millones de pesos destinado al mantenimiento preventivo y correctivo de los ocho buses eléctricos municipales, en una sesión que además abrió el debate sobre la necesidad de replantear los recorridos actuales para ampliar la cobertura hacia sectores desatendidos de la comuna.
Los recursos, solicitados por la Corporación de Desarrollo Municipal —entidad que administra estos vehículos—, permitirán garantizar la continuidad operativa de un servicio que desde 2021 ha beneficiado a 200 mil vecinos anualmente, además de realizar 170 viajes especiales, prestando servicio gratuito especialmente a adultos mayores y personas en situación de discapacidad.
Durante la sesión ordinaria, surgió con fuerza la inquietud de estudiar nuevos recorridos para optimizar el funcionamiento de la flota que actualmente opera con 10 rutas distribuidas en los sectores norte, sur, oriente y poniente de la ciudad.
El alcalde Juan Carlos Díaz explicó que existen sectores de la comuna, especialmente rurales, que presentan déficit de cobertura del transporte público. Por ello, se planteó la necesidad de analizar fórmulas para ampliar la cobertura con recorridos distintos a los de la ciudad, tarea que será materia de estudio por parte de la Corporación de Desarrollo.
El concejal Patricio Mena enfatizó la importancia de revisar permanentemente el diseño de los recorridos considerando la densidad poblacional de adultos mayores, personas con discapacidad y sectores donde actualmente no llega el transporte público tradicional. “En los lugares rurales piden estos buses, hay que optimizar su uso para que una mayor cantidad de personas los pueda utilizar”, sostuvo la autoridad edilicia.
Mena precisó que durante el primer trimestre de 2025 se espera elaborar un diagnóstico de los recorridos actuales y las necesidades detectadas, sin descartarse la posibilidad de buscar líneas de financiamiento para la eventual adquisición de nuevas máquinas que complementen el servicio.
Los buses eléctricos municipales cuentan con autonomía de funcionamiento de 130 kilómetros por carga, lo que les permite cumplir con las demandas operativas diarias sin emisiones contaminantes. Esta característica, sumada a su gratuidad, los ha posicionado como una alternativa fundamental de movilidad para los sectores más vulnerables de la población talquina.
El concejal Erwin Castillo valoró la importancia del servicio para personas adultas mayores y en situación de discapacidad, destacando su alta operatividad y demanda comunitaria. “Va en sintonía con el nuevo sistema de transporte público proyectado para Talca, la región y el país”, agregó.
Por su parte, la concejala Paula Retamal también celebró la aprobación de recursos para el mantenimiento, considerando que estos buses eléctricos prestan muy buen servicio a la comunidad y representan una inversión que debe ser cuidada para garantizar su funcionamiento a largo plazo.
La iniciativa de estudiar nuevos recorridos responde a las constantes solicitudes de vecinos de sectores periféricos y rurales que actualmente no cuentan con alternativas de transporte público o donde la frecuencia del servicio tradicional es insuficiente para cubrir las necesidades de movilidad de la población.
